「大型２輪免許取得」第一段階突破？編
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時は２０１９年７月下旬です。
第一段階１４時間目（開眼！）
本日は、１時間目におそわった教官さんでした。
教官：「それでは一本橋から！」
ひ：「はいな」 （８秒台で許してケロヨン）=心の声🛐
教官：「ひ」さんタンクの前目に座りすぎだと思いますよ、股で挟むんじゃなくて、膝でタンクをグリップしてみてください、股グリップじゃなくて、ニーグリップですよ！
目からうろこの言葉でした、なんと私はニーグリップそのものを誤解していたのです。よく「股でタンクをへこむほど挟め」とかいうじゃないですか？それを実践していたつもりなのですが、前目に座りすぎて、タンクの上のほうを股で挟んでおり「股のなかでタンクが行ったり来たり」することが多かったのです。
少し、深めに座りなおして、やや前傾で、膝でタンクの下あたりを挟むと、なんと膝のプロテクターとタンクの下あたりが「カチッとアジャスト」した感覚がして、おまけに、「くるぶしグリップ」も「ステップ荷重も」できるじゃあーりませんか！！(←がに股矯正のための日々の内股歩き特訓の効果もありますた。。）１本橋にのると、バイクの上に正座してハンドルを持っているというような感覚（←わかりづらい表現ですみません、ようはバイクと下半身が一体化したという感じです）となり、いい感じでクリアできたのです！！
教官：「いい感じですね、でも上半身ガッチガッチですから、肩の力を抜きましょうか、次タイム図ります！」
ひ：「はーい！」
肩を少し上下して力を抜くと、「ハンドルくねくね」も出来て、いー感じです！
教官：「１０秒３」
ひ：初めて１０秒台でた！！！（今まで９秒台も１回もありませんでした）
教官：「もういっちょ、いってみますか、」
ひ：「はーい！」
教官：「１１秒ジャスト！」
ひ：感激！涙でそうでした！！😂
教習終了して
教官：「お疲れ様でした、次は１段階見極めです、頑張ってください！」
ひ：「あ、ありがとうございます」😂
苦節落ちること１０時間、一本橋と格闘すること１００回ではきかないでしょう！やっとハンコをもらえました！！つーか、この教官に５時間くらい前に教わればもちっと早くいけたかな～、逆に考えるとあの一言（股グリップじゃなくてニーグリップですよ！）がなかったら免許あきらめていたかも、、、よくて８秒台からいきなり１１秒ですよ！！これを「開眼👍」といわずしてなんと言うのでしょうか？
今更ですが、教官さん
「ありがとぅース」😭
しかし、この時の一本橋の感覚はその時以来教習最後までできませんでした、（その後は、１時間につき３回くらいしかやらないので、落ちるよりはで、スピード出して抜けてしまうことがほとんどだったからです）
第一段階１５時間目「見極め」
今まで（１４時間）ずっと教官とタイマン？の教習だったので、ここの教習所は学習塾でいうところの「個別教習」なのかと思っていましたが、きょうは３０代くらいのおにーさんと一緒に見極めです。
教官：「見極めコースは覚えてきましたか？」
おにーさん：「何とか」
ひ：「一応」 （←嘘です、イメトレ１００回ぐらいしました）
最初に教官について見極めコース一周。次に「ひ」先頭で、次「おにーさん先頭」、３回周ったところで「見極めＯｋ」となりました。
