ojiichanriderの人生を遊び倒す!

バイク・柏レイソル・料理・熱帯魚について語っていきます!

柏レイソル アウェイ観戦記 J2第32節

いざ出陣!「

オ~お柏♪ オ~お柏♫ 勝利をつかもうぜぃ いざ行け柏🎶

 

 

腹が減っては戦は出来ぬ!

甲府に来たら「ほうとう」!!だよね~

うんまい!!!

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到着

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バイクで来たかったのですが、同居人の同意が得られず、車での参戦です!!この件については下記ブログにて・・・) 

 

 

AWAY甲府もこれで4回目、いつも思うのだが、「AWAYサポ」にあたたかいおもてなしをしていただけるスタジアムです!こういう抽選券(下記画像)みたいのを、AWAY側にも配るところ少ないし、スタッフの方々も非常に親切です!(いつだったか、間違ってホーム側のチケット買ってしまったが、事情話したら、快く席を切り替えてくれたこともあった!)

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しかーし、勝負は別!

 柏1-1甲府

うーむ勝ちきれない試合が続くが大丈夫、j2はぶっちぎりで優勝しよう!!

^_^来週も頼んますよーーー

 

来週はホーム「愛媛」に参戦だっぺ

 

 

 

「虎ちゃんの」慣らしを兼ねた「高速教習」

今回は、

「虎ちゃん」の慣らしを兼ねた、アラへたっぴライダー

「高速教習」編です!

「ひ」が普通自動車免許取ったときはたしか、「高速教習」ってなかったんだけど、

「高速教習」で義務なの?それとも、オプションなの?そもそも高速が遠い教習所などどうするん?と疑問がわいたけど、ググるほどではないので「永遠の謎」にしときましょ!とどうでもいい話からスタートです。

 

ちゃんで、9/14のAWAY甲府戦(サッカーJ2リーグ)(「」はレイソルファンです!)に行こうと思い、1区間(柏ICー谷和原IC)の高速教習です!

「料金所」虎ちゃんにはETCが付いているので快適です!(いやー雨の日の料金所なんて涙目だったよね~「いー時代」になったもんだっ)

車だと感じない風圧がここちいい!!と思っていると、利根川の橋で横風をうけ「怖ぇー」と思っていたら、もう守谷SA下りに到着です。

バイクの駐車場は・・・と

おっとKAWASAKI KZ1000と、KAWASAKI 角Z

(すんません「ひ」は全くバイク🏍に詳しくありません。時が初期型のHONDAVT250で止まっておりますので、それ以降のバイクは全くわかりません、KZがわかったのはサイドカバーにロゴがあったからです、、)

まあ、KAWASAKIの大型車が2台並んでとまっていたので、お仲間🤝ということで、その隣にしちゃいました!

※(他人のバイク撮っちゃいけんよな?と自主規制したので画像はありません)

↓この画像は翌週行った守谷sa上りでの(虎ちゃん)

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早朝(7:00前)だとあまりお店やっていないんですねOrz
あたるまえか、「働き方改革」の世の中だもんねーーー

 

ほんじゃ、帰るか」とバイクの駐車場に戻ってきたら、先述のKAWASAKIの大型車2台が発進するところでした、

角Z?」の方は「ひ」と同世代かやや上?の男性♂の方(60代?)

なんと、

KZの方」は「ひ」と同世代かやや下の女性♀の方でした。(少なくとも50代?)

ご夫婦でしょうか?

超かっけー」

と思いながら見送りました。

 

うちなんかこんなんですよorz↓

※後日談:同居人に、「甲府戦は虎ちゃんで行くぜぃ!」と言ったら「死にたくない!」「私を殺す気?んがぁ」といわれあっさり振られました「チーン!」😭

前記事↓ 

ojiichanrider.hatenablog.com

 

 おすすめ記事↓ 

ojiichanrider.hatenablog.com

 

 

虎ちゃんの慣らしを兼ねた「路上教習」編

 

今回は、

「虎ちゃん」の慣らしを兼ねた、アラへたっぴライダー

「路上教習」編です!

まずは、

近場の運動公園?の駐車場にやってきました、朝っぱらは犬のお散歩に来ている人くらいで空いていて、格好の練習場所です。8の字・低速小旋回等やってみました。一応フルロック旋回が目標なのですが、絶対こかしたくないので、ビビり気味でフルロック迄持っていけません(´;ω;`)ん~

まぁ、練習あるのみ!というとこですか、、

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※一応看板で禁止事項等確認しましたが、とりあえずバイクの乗り入れ禁止等書いてないし、民家はかなり遠いので騒音で通報されることもなさそうなので、、

 

少し、ダートコースもと思い、田んぼに突入していきました!

もう稲穂がでています、の気配ですな~

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とりあえず、周回が終わり「一服」して帰ります。

手賀沼」が一望できるスポットにて

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手賀沼」周辺の道路は土日でも早朝ならかなりすいていて走りやすいです。🏍程よくワインディングなところやヘアピンカーブもあるので、「路上教習」にはうってつけです。(結構ライダーさんたちも走っていますよ。バイク🏍よりチャリダー🚲さんの方が多いけど)

但し、路上に予期せぬトラップが出現するので注意が必要です!ここ、2・3週間で平面カエルさん」「たぬきさん」「イタチ?さん」「カメさん」「ヘビさんに遭遇しますた、、「合掌、チーン」🙏

 

次回は↓ 

ojiichanrider.hatenablog.com

  

前記事↓ 

ojiichanrider.hatenablog.com

 

 

 

 

 

 

50代からのバイク免許取得 遥かなる「一本橋」

ojiichanライダースクールへようこそ!by「ひ」

当記事は、50代から【新規にMTのバイク免許取得】【リターンライダー(現在バイク非所持)で大型2輪取得】をお考えの方へ向けた「アラライダー「」」からの遺言(アドバイス?)となります。」(※文章はチャラいですが中身は超真剣に書きましたんで是非ご一読を!)

 

それではいきなり「適性検査」から

スマホで当記事を読みながら、「片足立ち」を左・右30秒やってみて下さい。

(1回勝負です、何回もやってはいけません)

 

出来た方:

当スクールは卒業です!」とっとと教習所の入校手続きへとお進みください!

出来なかった方:

「当スクールへのご入校おめでとうございます!」

「虎の穴へようこそ!(以降「地獄?の特訓」があなたをまっております!!)」

 

「特訓」に入る前の心得

「出来なかった方」「特に、2・3秒で足をついてしまった方」(「ひ」はこれに該当していました)「ヤバいです!」「おじいちゃん化が進行しています!」=「一本橋(バランス)で苦労されるお姿が【水晶?】に浮かんでおりまする!」

尚、当スクールは主に「一本橋10秒」に特化したプログラムとなっております。

 

第一段階(学科教習)「バランス」について学ぶぜぃ

「片足立ち」がイマイチの方でも「両足」ならばふらつきませんよね?

しかし、お酒を飲みすぎてふらついたことはありませんか?

お酒を飲みすぎてふらついても、例えば、「体育すわり」をすれば、さすがにふらつきませんよね?

でも、まだ、頭がふらつくことが想像できませんか?

それなら、「寝てしまいましょう!」これなら、ふらつくわけはありません。

これが、「一本橋」攻略の全てです!何言っちゃってくれてんの?のツッコミはあろうかと思いますので解説します)

一本橋で脱輪」=「ふらつく(バランスを崩す)」ということですよね、ということは「ふらつかなければよい(バランスを崩さなければよい)」

当スクールにご入校された方はこの点が「ヤバい=出来ない」わけです。

では、「ふらつかなければよい」ですが、ヒントは前文の黒文字のところです、「そーです、【接地面を増やして】ふらつかないライディングフォームを完成させることです」。しかし、個々人、身長・体重・筋力等が違うので、「ふらつかないライディングフォーム」というのは一概に「こうだ!」は言い切れません、、「ふらつかないライディングフォームをわかりやすくイメージしていただくために、言い換えると【接地面を増やし、その荷重配分が運転に最適化された状態】となります

接地面を増やす】(各部分についてのポイント解説)

Ⅰ:ステップ

基本的に土踏まずをステップに乗せるといいとおもいます(さらに靴はかかとがあるものだとさらに接地面が増やせるのでお勧めです!)

Ⅱ:くるぶしから膝にかけて

1)くるぶしグリップ(重要ポイント①)

これはがに股だとかなり困難です、というか「股おっぴろげの族乗り?だと不可能です」「内股でくるぶしグリップをする」と自ずとⅡ:2)とⅢ:ができるので非常に重要です!

2)ふくらはぎ の足の内側を車体につける

これは「内股でくるぶしグリップをする」ができれば、自ずと教習所で装備する膝のプロテクターがある程度車体に接地するはずなので、あまり意識しなくともよいかと思います。

 Ⅲ:膝から股にかけて

 これも「内股でくるぶしグリップをする」ができれば、自ずとニーグリップとなるはずです。(回転いす等で確認してみて下さい)前に書いたことあるのですが、「ニー(膝)グリップですよ」「太ももグリップではありません」もし、現在教習所で「一本橋の途中で、太ももの間をタンクが行ったり来たりなんてしているあなた」は、太ももグリップになっています!「ニー(膝)グリップですよ」膝でタンクを締めて安定する場所・位置を早く見極めてください!(重要ポイント②)

Ⅳ:お尻

「お尻のポイントは実は骨盤の傾きです」今そこで猫背でどっかり椅子にすわりPCを見ているあなた!あきまへん!!バイク(スポーツ)の基本は骨盤を前傾させること!基本の基です。と「片山敬済」氏※1他色々な方々がおっしゃております。「骨盤を前傾させる」の確認方法として、ヘソを前に出すようにして座り、尾てい骨が椅子(シート)にくっつかないことで確認してみて下さい。お尻のポイントは接地面を増やすというよりはあまり荷重をかけず「骨盤を前傾させて座る」ことです。(重要ポイント③)

これが出来ると「ステップ荷重」に必ずなります。ここも、重要!

 Ⅴ:ハンドル

ハンドルもあまり荷重をかけすぎず、アクセル・クラッチ操作が楽にできるよう力を抜くことがポイントかと(上半身はとにかくリラックマ!)。

 

※1「片山敬済」氏:リターンライダーの方であれば、懐かしいお名前とおもっていただけるとおもいますが、元ロードレースの世界チャンピオンです。骨盤の前傾について語ってらっしゃる動画もあります。youtubeにて検索してみて下さい。(月日が片山さんにもあなたにも同じく流れたということがお姿にて確認できます。←初め誰だか全くわかりませんでした、、)

 

おさらい【重要ポイント①②③】は必ず踏まえつつⅠ~Ⅴについての荷重配分を運転に最適化した状態を早くつかんでください!

荷重配分についてですが、少しわかりやすくするため考えてみました。

朝、歯磨きをしながら前にある洗面台に体を預けてみて下さい。股下くらいに洗面台の角が来るかと思いますが、立っているわけですから当然両脚に荷重がかかっていますね、この荷重は「ステップ」。洗面台にかけた荷重の90%を「シート」、残り10%を「ハンドル」くらいのイメージです。又、この「体を預けるということも大事」です。教習所で見ていると大体男性40歳〜は、どかっとシートに座り、ステップに荷重がかっておらず、重心が高め(体をバイクに預けていない)で「上半身ガッチガチ」で安定しない方が多いです。それに比べて女性は筋力がないからででしょうか、体全体をバイクに預けていて(余計な力が入っていない)「内股」で上手く下半身でバイクを包みこむようなライディングスタイルで、一本橋はうまい方が多いです。

 

第一段階(実技教習)

まずは時間をうまく使ってバランスを鍛えましょう!

「ひ」は片足立ち2・3秒から、当プログラムの実践で、今は1分でも平気で出来ます!

①立っているとき(電車・タバコ・スマホ・歯磨き・飲料)なんでもいいので、立ち止まっているときは、「~」しながら、すかさず「片足立ち」をしましょう!

②おうちに同居人のバランスボールありませんか?積極的に活用しましょう!

③事務職の方は、回転椅子の上で「学科教習」で学んだ姿勢をやってみて下さい!くるぶしグリップも椅子の足の形が合えばトレーニング出来ますよ!また、タンクに見立てて「ティシュBOX」を膝で挟むのもありかと、、

ご自身のライフスタイルに合わせて、時間と道具等をうまく使いバランス感覚を鍛えましょう!

※片足立ちのポイントは、 支える足側で「サクッとバランスが取れる」(←「荷重配分が運転に最適化された状態」に通じます)ことが重要です!「サクッとバランスが取れれるようになれば」後は、筋力が持つ限り持続出来るはずです。

 

第二段階(実技教習)

MTのバイクがあれば一番いいのですが、一応ないことが前提なので、「自転車」で練習します。大型2輪の教習車はNC750・普通2輪はCB400が多いかと思いますが、結構ママチャリのサドルを教習車のシート高にあわせると似たようなポジションとなります。但しタンクがないのと、車重が違いすぎるのであくまで、なんちゃって程度です。

一本橋チャリ練

一番良いのは「グレーチング」がある場所が近くにあるといいですね、だいたい30cm×約1mの規格が多いです、これが15本以上ある場所があれば、最高です!

なければ、15mと停止線(3m手前)をチョークで書く等して仮想1本橋を作ってください!

ちなみに「ひ」が教習所の一本橋で実践していた、「ライディングフォーム確認」と「やり方」は、こんな感じです!

足(内股くるぶしグリップの確認)/膝(ニーグリップの確認)/へそ(骨盤の前傾確認)/目(前方固定)/肩(上半身の脱力)ここからの~

「リアブレーキを引きずるように踏んで→半クラ・アイドリングでスタート!!」

これで、10秒行けます!!

※慣れれば、意識的にハンドル「くねくね」させるともっとバランスがとりやすくなります!

(見極めと卒検は台に乗るのを優先して、最初だけアクセルいれて、台に乗ったらリアブレーキをやや強く踏んでスピード調整していました)

是非、ご自分に合った(合うとおもう)スタイルを確立して、チャリでは少なくとも12秒以上目指して練習してください!

②8の字チャリ連

最初は半径3m程度でブレーキを使わずリーンウィズ・アウト・インで回れるよう練習してください。

これができたら、リアブレーキを使いどんどん半径を狭めていってください。(同じくリーンウィズ・アウト・イン)、最終的にはリーンアウトで半径1mくらいで回れるようになりますよ。これができるとバランスも鍛えられるし、様々な場面(低速での左折の小旋回、ヘアピン的な場所、s字等)で結構教習にも役立ちます。

※ヘアピン的な場所は結構教習所にはあります、「ひ」の通っていた教習所ではスラロームの手前の一時停止線からスラロームに入るところがそれで、結構2段階の人でもバイクこかしていました・・・

③クランクチャリ練

これは、チャリを「出来るだけ狭い幅」で直角に曲がる練習をしてください。

「ひ」は近くの公園に仮想クランクに絶好の場所があったのでそこで練習しました、この練習の到達点は、「自転車の長さの感覚(自分の後ろに後輪がくっついている感じ)を手にいれることです!」

車を皆さん運転されると思いますが、自分の車の車幅・車の長さの感覚は絶対つかんでいますよね?この感覚はバイク🏍教習でも絶対に必要です!(幅はあんま関係ないが、、)この感覚があると、クランクはもちろん、スラロームパイロンをひっかけることなど絶対にありません。

スラロームの裏ワザは、教習所のスラロームコースは先人のおかげで、必ずコースが削れておりウィニングロードがあります、この真ん中をトレースすれば無問題です!(但し、雨の日は使えない技で~す)

 

以上ができれば

当「ojiichanライダースクール」は卒業です!

「教習所の入校手続き」へとお進みください!

 

最後に、「アラ還ライダー「ひ」」はなんと「なんも対策せずに教習所に特攻」したので、なななんと10時間もオーバーしました、その黒歴史はこちらで↓

(涙あり笑いありで面白おかしく書いてます!) ojiichanrider.hatenablog.com

 

「10時間もオーバーした人の話なんて参考になるか?」

まぁ「藁」にもすがってください、

 「出来ないところ」から「出来る」迄の過程を経験したものではなければ、表現出来ない事もあると「ひ」は思い、このブログを書きました。

「ひ」が18歳で中免(今の普通2輪)取った時は、一度も落ちることなくストレートで免許が取得出来ました。「ステップ荷重?くるぶしグリップ?」そんなもん意識せずとも「しれー」と一本橋もクリアできたはずです。(←つーか、どうやっていたか等全く記憶にございません!)多分、若いから、バランスも取れたし、反応も早く、なんとでも出来たのです。

「ひ」も、様々なバイク教習に関わる「動画」を見ましたが、元々「出来る方」が解説・実践しているので、「当スクールへご入校」された方が、動画見て、即実践!などほぼほぼ無理だと思います。おじいちゃんたちにはその前にやることがありますよー」ということです!!!

 

オーバー50ageの方々へ

「絶対免許は取れます!」

(若い方にはない「お金の力」を借りてでも!)

風になろーぜぃ‼️ 気持ちいーぜ!    最高べぇべー!ヨロシク!!

 

Wカップ予選ミャンマー戦 緊急投稿

Wカップ予選ミャンマー戦TV観戦中です

緊急投稿!^_^

どーも、レイソルファンの「ひ」^_^です

当然、レイソルの遺伝子を持った、酒井宏樹選手(スタメン)伊東純也選手(サブ)推しです。

前半2-0

右サイド(酒井選手)の崩しが効いています!

後半、伊東選手のドリブルからのシュートが見たい!森保監督お願い🤲します。よ

よっしゃーーーーーーーーーーーーー

後半20分伊東ちゃんキター

♪───O(≧∇≦)O────♪

後半26分キメろー!はずしたーーーorz 

後半47分交わしたーシュート、んーむ

試合終了2-0

もちいと点が欲しかったところではありますが、サッカーは勝ち点の積み上げが大事です。今日は、まあ良しとしましょ👍

ガンバレ日本代表‼️

 

今は、日本はアジアの強豪国となりました。

いつか---

その昔、サッカー暗黒時代と言われた頃からの「ひ」のサッカー50年史❓を書きますので、その時はよろピク⁉️(涙なしには‥‥の記事となります、、自分的に、、)

 

 

バイクと免許に関する「独り言」

 

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独り言1

免許を「フルビット(種類のところを全部埋める)」している方のブログ読んだことあるが、あれは、「時間」「お金」「技術」「執念」がないと出来ん!つーか、誰が「小型特殊」なんて初めにとるん?※1

※1「原付」「小特」もしくは、「小特」「原付」という順番から免許を取らんと「フルビット」は達成出来ない。

(ここからが本文です)

そして、古い話を思い出した。「高校時代」バイクの免許所持が学校にバレルと免許を取り上げられたのだが、

「家が農家で耕運機運転に必要

※2」という苦しい言い訳で

難を逃れた奴がいた、、

↑山田くーんザブトン1枚やって!

(先代の円楽師匠、もしくは三波伸介・・・こんときだと松崎真かな、、口調で読んでいただけますと臨場感が増します)

※2中免(今の普通2輪を)を持っていれば、オマケで小型特殊(耕運機等)が運転できた。

 

独り言2

そして、オマケつながりで、古い話2を思い出した

「ひ」の「たこおやじもとい、父上様」は、「ひ」が18才で中免(今の普通自動2輪を)を取ったとき普通自動車のオマケ※3のくせに

「ワイはバイクは【無制限】じゃき!」

(今の大型自動2輪のこと)とのたまった下衆野郎です!

※3むかーし昔は、自動車の免許をとれば、自動2輪の免許(限定無)がオマケでついてきた。(←これはグ●コのおまけよりうれしーな、、)

 

独り言3

限定解除」(今は「ATに限る」をなくすことをいうそうですが、、)

「ひ」の若いころは、自動2輪(中型に限る)の「限定解除」は非常に難しく※4、大変なステータスでありました。

※4一発試験を受けるしかなく、その合格率は1%とも5%とも、良くて10回、20回でとれれば良し、と「ひ」の周りでは言われていた。(←すこーし、盛ったかもしれませぬ、、)

「ひ」が中免(今の普通2輪)の筆記試験に行ったとき、試験場で、自動2輪のコース図を売っていて(確か200円だったよーな?)「いつかはクラウン限定解除!」と思い、買って帰った思い出があります。

それから、40年近い月日が流れたのですが、今でも「限定解除」ということばを見たり、聞いたりすると当時の「甘酸っぱい気持ち?」が思い出されます、、

 

独り言4

「リターンライダー」(「ひ」もその一人ですが)の方々の中には、自動2輪(中型に限る)の「限定解除」をしなかった・出来なかったと、「人生の忘れ物」として思っている(若しくは、いた)方、多くないですか?

アラ還となりましたが「ひ」はその一人です。

教習所での大型自動2輪免許取得は、すこーしインチキくさいですが、、

(もし18才の自分が今となりにいたら、多分以下の発言だとおもいます、、)

「てめぇ、は~ぁ、すこーしインチキだと?ドーピングもんじゃないんかFU●K!」

(中指立てポーズつき)

「金で免許買えるとはいー時代になったな んがぁ!」

(首をやや斜めで縦に振り上目遣いでガンをつけるポーズつき)

といきっていることでしょう笑笑 ( ´∀` )

まぁ、「いー時代になったな」=外圧(アメリカさん)ありがとう ということです。

チャンチャン

以上で長くなりましたが「独り言」は終わりです。

 さて、「人生の忘れ物」探しについて「是非以下の記事から読んでみて下さい!」 ojiichanrider.hatenablog.com

 

 

そして、次回は「50代からのバイク免許取得 遥かなる「一本橋

『ojiichanライダースクール』です!↓ 

ojiichanrider.hatenablog.com

 

 

 

柏レイソル ホーム観戦記 J2第31節

いざあらたなる連勝街道に向けて出陣!「

オ~お柏♪ オ~お柏♫ 勝利をつかもうぜぃ いざ行け柏🎶

 

J2第30節が終わり只今、2・3・4位との勝ち点差「10!」残り12試合。

よくサッカーでは残り試合数×勝ち点1が逆転できるボーダーといわれるので、あとここ3試合で2勝1分くらいでほぼ昇格でける!

「いや、勝って兜の緒を締める」だぞぃ!

うちの子たち~!!!

到着

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 今回の「全国黄色(レイソル)化計画」絶賛アピール中! は

レイソルのホーム「三協フロンティア柏スタジアム」は、Jリーグで「唯一」クラブ所有のサッカー専用スタジアムなんよ自慢!

磐田さん:う、うちもー

ひ:磐田さんは「サッカー・ラグビースタジアムでしょ!」

柏は「サッカー専用」スタジアムなんよ!!

しかし、なんか変圧器?がむき出しで「ヴぃーん」と音出してたりと、ボロちょいのは玉にきず、、浦和とか鹿島とか行くときれいでうらやま・・・

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まぁ「一度はきんさい!」(なぜか広島弁)もとい、柏だと「一度は来るっぺ!」

 

柏3-4山形

セットプレーで3失点、

負ける時はこんなもんですなー

^_^来週は頼んますよーーー

 

来週はAWAY甲府におじゃまする予定です!(ほうとうが楽しみだっぺ)